Σας μίλησα για το πρόγραμμα "εξοικονομώ" και τί θα μπορούσε να πετύχει ο Δήμος μας εάν εντασσόταν σ΄αυτό.
Σας μίλησα επίσης για το ότι σήμερα δεν τρέχει στο Δήμο μας κανένα καινούργιο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα, ούτε καν προετοιμάζεται η ένταξή μας σε κάποια από αυτά που έχουν ανοίξει και αναμένουν δικαιούχους.
Θεωρώ βέβαιο ότι κανείς από τη Δημοτική αρχή δεν έχει κάνει καν τον κόπο να διαβάσει και να ενημερωθεί για το τί προβλέπεται στο καινούργιο ΕΣΠΑ.
Σήμερα σας φανερώνω και άλλο ένα Κοινοτικό πρόγραμμα στο οποίο θα μπορούσε να ενταχθεί ο Δήμος μας. Αυτό είναι το «ΕΥΡΩΠΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ». Ένα πρόγραμμα που αποσκοπεί στο να φέρει σε επαφή τους πολίτες των αδελφοποιημένων πόλεων. Τί θα μπορούσαμε να κάνουμε; Για παράδειγμα μια διεθνή συνάντηση δύο εβδομάδων στην πόλη μας τον μήνα Νοέμβριο 2009, σ΄έναν τελείως νεκρό τουριστικά μήνα, όπου συμπολίτες μας από τις αδελφοποιημένες με το Ναύπλιο πόλεις θα ερχόντουσαν, θα έδιναν ζωή στη νεκρή την εποχή αυτή πόλη μας, θα ανταλλάσσαμε απόψεις, θα συνδιαλεγόμασταν με τους Ευρωπαίους συμπολίτες μας, θα ερχόντουσαν σ΄επαφή οι πολιτισμοί μας. Και όλα αυτά με Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση!!!
Δεν είναι δύσκολο το να προχωρήσει το πρόγραμμα αυτό από ένα Δήμο.
Είναι όμως αδύνατο, πιστεύω, να προχωρήσει από ένα Δήμο, που έχει Δήμαρχο τον κ. Αναγνωσταρά και Αντιδημάρχους τους κκ Μπακέα και Χριστόπουλο.
Κυριακή 8 Μαρτίου 2009
Σάββατο 7 Μαρτίου 2009
Ο κ. Δημόπουλος της Διοικούσας
Μετά το σχόλιο που έκανα για την αιμοδοσία άρχισα να περιδιαβαίνω τα τοπικά ιστολόγια. Και εκεί είδα την ανακοίνωση της Διοικούσας Επιτροπής του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου που υπογράφεται από τον καθηγητή κ. Κωνσταντίνο Δημόπουλο. Μωρέ τί μας λες κύριε καθηγητά. Ακου εκεί "ο Δήμαρχος Ναυπλίου δεσμεύθηκε ότι θα υπάρχει δρομολόγιο για το Τολό μέχρι και τις εννέα και μισή το βράδυ για την εξυπηρέτηση των φοιτητών". Δεν πήρες χαμπάρι ποιός ασχολήθηκε και πρόβαλε τα προβλήματα των φοιτητών; Και ποιός είναι ο Δήμαρχος που θα δεσμευθεί για δρομολόγιο λεωφορείου για το Τολό; Γλουψ γλουψ. Δεν άκουσες τίποτα για συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που εξέδωσε ψήφισμα; Γιατί αγνοείς τις δημοτικές παρατάξεις και τους δημοτικούς συμβούλους και αναφέρεσαι στο Δήμαρχο; Δεν έχει αντιληφθεί ότι το Πανεπιστήμιο βρίσκεται στην πόλη του Ναυπλίου και όχι στην πόλη του Δημάρχου;
Τί να πώ;
Τί να πώ;
Παρασκευή 6 Μαρτίου 2009
Αιμοδοσία
Την ιστορία που θα σας πω σήμερα μου τη διηγήθηκε ένας φίλος που θέλει να μείνει ανώνυμος.
Περιδιαβαίνοντας την πόλη είδε μια αφίσα που καλούσε τον κόσμο για εθελοντική αιμοδοσία στο Νοσοκομείο Ναυπλίου υπό την αιγίδα της ΔΕΠΑΝ.
Να μια πολύ ωραία προσπάθεια και μπράβο στο Τμήμα αιμοδοσίας του Νοσοκομείου Άργους και της Δημοτικής Επιχείρησης Πολιτιστικής Ανάπτυξης Ναυπλίου, σκέφθηκε.
Δεν πρέπει να μείνουμε όμως μόνο στα μπράβο, αλλά και πρέπει να συμμετάσχουμε στο κοινό καλό, αποφάσισε ο ανώνυμος φίλος.
Αφήνει λοιπόν τη δουλειά του και μια και δυο νάσουτον στο Νοσοκομείο Ναυπλίου για να προσφέρει το αίμα του. Άλλωστε 5 λεπτά από το χρόνο του λέει η σχετική διαφήμιση ότι θα απαιτηθεί.
Φθάνει εκεί και βρίσκει μπροστά του επτά με οκτώ άτομα. Όμορφα αισθάνθηκε. Μπράβο είπε μέσα τους . Υπάρχουν πράγματι και άλλοι ενεργοί ευαίσθητοι πολίτες.
Δυο τα κρεβάτια που δέχονταν τους αιμοδότες.
Περίμενε ένα μισάωρο περίπου και η ουρά μπροστά του από επτά οκτώ είχαν γίνει τέσσερες -πέντε.
Έβαλε σε λειτουργία το καταπληκτικό μαθηματικό μυαλό του και υπολόγισε την αναμονή για να δώσει το αίμα του. Δεν τον έπαιρνε. Σηκώθηκε και έφυγε. Έμειναν πίσω οι δημόσιοι υπάλληλοι που ζητούσαν βεβαίωση ότι έδωσαν αίμα. Γιατί άραγε; Ακόμα αναρωτιέται αυτός που δεν ήταν ο ίδιος δημόσιος υπάλληλος, αλλά άφησε τη δουλειά του για να δώσει αίμα.
Καλό είναι τελικά και συμπερασματικά, μου είπε ο ανώνυμος φίλος, να ενισχύουμε και να θέτουμε υπό την αιγίδα μας αγνές και σωστές προσπάθειες. Αρκεί να υπάρχουν οι προϋποθέσεις για να γίνεται σωστά το εγχείρημα.
X-3ψ +2α- (2αβ) στο τετράγωνο και όλο αυτό επί μηδέν ίσον μηδέν μείον κάποια εκατομμύρια ίσον μείον κάποια εκατομμύρια
Είναι φανερό ότι δεν έχουν αντιληφθεί τί γίνεται γύρω τους. Συνεχίζουν να μοιράζουν χιλιάδες ΕΥΡΩ χωρίς καμία απολύτως αγωνία για τα έσοδα του Δήμου.
Και όμως ήδη αποφασίσθηκε. Ο Δήμος μας δεν θα λάβει φέτος μέρισμα από τις μετοχές της ALPHA BANK. Τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα απ΄ότι ανέφερα πριν λίγες μέρες, όταν πρόβλεπα ότι το μέρισμα θα είναι μειωμένο. Δυστυχώς θα είναι μηδέν. Εχουμε και λέμε λοιπόν. Μείον δύο εκατομμυριάκια από τις παχιές αγελάδες του παρελθόντος που έγιναν ισχνές. Από την άλλη τα έσοδα από τον τουρισμό και το τζίρο των τουριστικών επιχειρήσεων είναι βέβαιο ότι θα είναι κατά πολύ μειωμένα. Μείον λοιπόν κάποια άλλα κάμποσα χιλιάδες ΕΥΡΩ. Οι κλήσεις της δημοτικής αστυνομίας σβήνονται, οι μισθοί των δημοτικών αστυνόμων καταβάλλονται. Μείον τόσα χιλιάδες ΕΥΡΩ έσοδα, συν τόσα χιλιάδες ΕΥΡΩ έξοδα. Συνεχίζω: Θα δώσουμε 107.000 ΕΥΡΩ σε ιδιωτική επιχείρηση για να κάνει τη δουλειά του δημάρχου και των αντιδημάρχων.
Σας αποκαλύπτω όμως σήμερα το νέο κρυφό χαρτί μας που θα ανατρέψει τα δεδομένα Αυτό είναι τα Ευρωπαϊκά προγράμματα. Τα ΕΣΠΑ τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης και λοιπά παρόμοια. Ας τα υπολογίσουμε λοιπόν. Κάθε Ευρωπαϊκό πρόγραμμα κατά μέσον όρο συνεισφέρει περίπου πεντακόσιες χιλιάδες ΕΥΡΩ. Επομένως εάν πολλαπλασιάσουμε το μέσο όρο των 500.000 ΕΥΡΩ του κάθε Ευρωπαϊκού προγράμματος με τον αριθμό μηδέν των νέων προγραμμάτων που προωθεί ο Δήμος μας μας κάνει γινόμενο τον αριθμό μηδέν (0 * 500.000 = 0).
Και όμως ήδη αποφασίσθηκε. Ο Δήμος μας δεν θα λάβει φέτος μέρισμα από τις μετοχές της ALPHA BANK. Τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα απ΄ότι ανέφερα πριν λίγες μέρες, όταν πρόβλεπα ότι το μέρισμα θα είναι μειωμένο. Δυστυχώς θα είναι μηδέν. Εχουμε και λέμε λοιπόν. Μείον δύο εκατομμυριάκια από τις παχιές αγελάδες του παρελθόντος που έγιναν ισχνές. Από την άλλη τα έσοδα από τον τουρισμό και το τζίρο των τουριστικών επιχειρήσεων είναι βέβαιο ότι θα είναι κατά πολύ μειωμένα. Μείον λοιπόν κάποια άλλα κάμποσα χιλιάδες ΕΥΡΩ. Οι κλήσεις της δημοτικής αστυνομίας σβήνονται, οι μισθοί των δημοτικών αστυνόμων καταβάλλονται. Μείον τόσα χιλιάδες ΕΥΡΩ έσοδα, συν τόσα χιλιάδες ΕΥΡΩ έξοδα. Συνεχίζω: Θα δώσουμε 107.000 ΕΥΡΩ σε ιδιωτική επιχείρηση για να κάνει τη δουλειά του δημάρχου και των αντιδημάρχων.
Σας αποκαλύπτω όμως σήμερα το νέο κρυφό χαρτί μας που θα ανατρέψει τα δεδομένα Αυτό είναι τα Ευρωπαϊκά προγράμματα. Τα ΕΣΠΑ τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης και λοιπά παρόμοια. Ας τα υπολογίσουμε λοιπόν. Κάθε Ευρωπαϊκό πρόγραμμα κατά μέσον όρο συνεισφέρει περίπου πεντακόσιες χιλιάδες ΕΥΡΩ. Επομένως εάν πολλαπλασιάσουμε το μέσο όρο των 500.000 ΕΥΡΩ του κάθε Ευρωπαϊκού προγράμματος με τον αριθμό μηδέν των νέων προγραμμάτων που προωθεί ο Δήμος μας μας κάνει γινόμενο τον αριθμό μηδέν (0 * 500.000 = 0).
Πέμπτη 5 Μαρτίου 2009
Πρόγραμμα "Εξοικονομώ" σχόλιο δεύτερο
Δεν γνωρίζω εάν ο Δήμαρχος Αρτας κ. Οικονομίδης είναι κόκκινος, πράσινος ή μπλέ, ανεξάρτητος ή με κομματικό χρίσμα. Αυτό που γνωρίζω είναι ότι κάτι κάνει σε σχέση με τους κύριους τίποτα του Δήμου Ναυπλίου.
Ιδού:
Δυνατότητα υποβολής προτάσεων έχουν οι ΟΤΑ και ο Δήμος της Άρτας με βάση τα πληθυσμιακά κριτήρια έχει τη δυνατότητα υλοποίησης έργου έως και 700.000 ευρώ. Εξ αυτών το 70% θα χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ και το υπόλοιπο 30% από ίδια συμμετοχή.
Όπως τόνισε ο κ. Οικονομίδης: «μέσω του προγράμματος θα εφαρμοστούν δράσεις για τον κτιριακό τομέα, τους υπαίθριους χώρους αλλά και για τις δημοτικές μεταφορές και τις ενεργοβόρες δημοτικές εγκαταστάσεις. Η υλοποίηση του προγράμματος αναμένεται να ξεκινήσει το 2009 και ο Δήμος της Άρτας στο πλαίσιο του σχεδιασμού και της προώθησης δράσεων ενεργειακής αποδοτικότητας, εξοικονόμησης ενέργειας και βιοκλιματικών παρεμβάσεων θα υποβάλλει- με τη βοήθεια εξειδικευμένων μελετητών- ολοκληρωμένη πρόταση χρηματοδότησης που θα αφορά πιθανόν το σύνολο των δράσεων.
Μεταξύ αυτών η ανακατασκευή της Οδού Σκουφά και- εάν τα χρήματα επαρκούν- της Πλατείας Εθνικής Αντίστασης με βιοκλιματικά υλικά. Δηλαδή, τεχνικά έργα για τον δημοτικό φωτισμό (φωτιστικά, λαμπτήρες και σύστημα διαχείρισης, και «ψυχρά υλικά» για τη βελτίωση του μικροκλίματος σε πεζοδρόμια και πλατείες. Ενδιαφέρον επίσης είναι και το σκέλος της παρέμβασης που αφορά τις αστικές συγκοινωνίες αλλά και τα οχήματα του Δήμου.
Πόσα θα μπορούσαν να γίνουν στο Δήμο μας;
Ιδού κάποια που θα μπορούσαν να ενταχθούν εάν οι κύριοι τίποτα ήσαν σπίτι τους.
Έως 30% αναμένεται να φτάσει το ποσοστό εξοικονομούμενης ενέργειας στα δημοτικά κτίρια και τους υπαίθριους χώρους με την εφαρμογή του Προγράμματος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ», η υλοποίηση του οποίου ξεκινά άμεσα από το υπουργείο Ανάπτυξης σε συνεργασία με την ΚΕΔΚΕ, το Ινστιτούτο Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΙΤΑ) και το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ).
Στόχοι του Προγράμματος είναι η μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και του φορτίου αιχμής, η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και ο περιορισμός της κλιματικής αλλαγής, η αναβάθμιση των συνθηκών διαβίωσης στα κτίρια και στις πόλεις, η δημιουργία ευνοϊκού αστικού περιβάλλοντος, η στήριξη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των πολιτών για την εφαρμογή μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας, η ευαισθητοποίηση της κοινωνίας στα θέματα της περιβαλλοντικής διαχείρισης και η αλλαγή της καθημερινής συμπεριφοράς, η κινητοποίηση των δυνάμεων της αγοράς και η προώθηση επενδύσεων προς την κατεύθυνση της αειφόρου ανάπτυξης.
Αντικείμενο του Προγράμματος είναι η εφαρμογή δράσεων και αποδεδειγμένων καλών πρακτικών για τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης κυρίως στον κτιριακό τομέα (δημοτικά κτίρια) και την αναβάθμιση των υπαίθριων χώρων και δευτερευόντως στον τομέα των δημοτικών και ιδιωτικών μεταφορών και τις ενεργοβόρες δημοτικές εγκαταστάσεις.
Σε ότι αφορά στα Δημοτικά κτίρια προβλέπονται έργα αναβάθμισης υφιστάμενων κτιρίων (μελέτη, κατασκευή) στο κτιριακό κέλυφος, στις εγκαταστάσεις ΗΜ (θέρμανση / κλιματισμός), στον φωτισμό (τεχνητό και φυσικό), στην εγκατάσταση Συστήματος Ενεργειακής διαχείρισης (Building Energy Management System – BEMS).
Ενδεικτικές παρεμβάσεις είναι η προσθήκη θερμομόνωσης στους τοίχους, στις οροφές και στα δάπεδα, η αντικατάσταση παλαιών παραθύρων, θυρών και κουφωμάτων, η χρήση ειδικών επιχρισμάτων σε οροφές και όψεις, η εγκατάσταση εξωτερικών σκιάστρων, η Φύτευση - κατά 60% τουλάχιστον – στεγών, η αναβάθμιση του συστήματος κεντρικής θέρμανσης και κλιματισμού, η εγκατάσταση εναλλακτών θερμότητας, κυκλοφορητών, γεωθερμικών αντλιών, ανεμιστήρων οροφής.
Τα αναμενόμενα οφέλη από την εφαρμογή των παραπάνω είναι η εξοικονόμηση ενέργειας για θέρμανση έως και 40%, και έως 30% για ψύξη ανάλογα και με την επιμέρους παρέμβαση που θα πραγματοποιηθεί.
Σε ότι αφορά στους κοινόχρηστους χώρους το Πρόγραμμα προβλέπει τεχνικά έργα για τον δημοτικό φωτισμό (φωτιστικά, λαμπτήρες και σύστημα διαχείρισης) και για τη βελτίωση του μικροκλίματος σε πεζοδρόμια, πλατείες, περιβάλλοντα χώρο δημοτικών εγκαταστάσεων.
Επιλεγμένες παρεμβάσεις θα γίνουν και στον τομέα των μεταφορών και της αστικής κινητικότητας. Ειδικότερα θα αφορούν περιορισμένες επεμβάσεις για βελτίωση ενεργειακής απόδοσης και περιβαλλοντικής επίδοσης ήδη κυκλοφορούντων βαρέων οχημάτων του δημοτικού στόλου, ενώ θα εκπονηθούν συγκοινωνιακές μελέτες σε δήμους με υψηλό δείκτη αστικότητας και πυκνότητας.
Όλα τα παραπάνω μέτρα θα συνδυαστούν με σειρά δράσεων για την ενημέρωση των υπευθύνων των Δήμων αλλά και των ίδιων των πολιτών.
Κάθε δήμος θα καταθέσει το δικό του σχέδιο δράσης.
Η χρηματοδότηση των έργων θα γίνει από κατά 70% από το ΕΣΠΑ και κατά 30% από ίδια συμμετοχή των Δήμων.
Η κατανομή του προϋπολογισμού θα γίνει με πληθυσμιακά κριτήρια:
έως 1.500.000 για <150.000 κατ., έως 3.000.000 για >150.000 <300.000 κατ., έως 6.000.000 για > 300.000 κατ.
Η κατανομή προϋπολογισμού ανά άξονα είναι: δημοτικά κτίρια 55-65%, κοινόχρηστοι χώροι 15- 25%, μεταφορές 10-15%, τεχνικές υποδομές 4%, δράσεις διάδοσης, δικτύωσης και ενημέρωσης 4%.
Ιδού:
Δυνατότητα υποβολής προτάσεων έχουν οι ΟΤΑ και ο Δήμος της Άρτας με βάση τα πληθυσμιακά κριτήρια έχει τη δυνατότητα υλοποίησης έργου έως και 700.000 ευρώ. Εξ αυτών το 70% θα χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ και το υπόλοιπο 30% από ίδια συμμετοχή.
Όπως τόνισε ο κ. Οικονομίδης: «μέσω του προγράμματος θα εφαρμοστούν δράσεις για τον κτιριακό τομέα, τους υπαίθριους χώρους αλλά και για τις δημοτικές μεταφορές και τις ενεργοβόρες δημοτικές εγκαταστάσεις. Η υλοποίηση του προγράμματος αναμένεται να ξεκινήσει το 2009 και ο Δήμος της Άρτας στο πλαίσιο του σχεδιασμού και της προώθησης δράσεων ενεργειακής αποδοτικότητας, εξοικονόμησης ενέργειας και βιοκλιματικών παρεμβάσεων θα υποβάλλει- με τη βοήθεια εξειδικευμένων μελετητών- ολοκληρωμένη πρόταση χρηματοδότησης που θα αφορά πιθανόν το σύνολο των δράσεων.
Μεταξύ αυτών η ανακατασκευή της Οδού Σκουφά και- εάν τα χρήματα επαρκούν- της Πλατείας Εθνικής Αντίστασης με βιοκλιματικά υλικά. Δηλαδή, τεχνικά έργα για τον δημοτικό φωτισμό (φωτιστικά, λαμπτήρες και σύστημα διαχείρισης, και «ψυχρά υλικά» για τη βελτίωση του μικροκλίματος σε πεζοδρόμια και πλατείες. Ενδιαφέρον επίσης είναι και το σκέλος της παρέμβασης που αφορά τις αστικές συγκοινωνίες αλλά και τα οχήματα του Δήμου.
Πόσα θα μπορούσαν να γίνουν στο Δήμο μας;
Ιδού κάποια που θα μπορούσαν να ενταχθούν εάν οι κύριοι τίποτα ήσαν σπίτι τους.
Έως 30% αναμένεται να φτάσει το ποσοστό εξοικονομούμενης ενέργειας στα δημοτικά κτίρια και τους υπαίθριους χώρους με την εφαρμογή του Προγράμματος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ», η υλοποίηση του οποίου ξεκινά άμεσα από το υπουργείο Ανάπτυξης σε συνεργασία με την ΚΕΔΚΕ, το Ινστιτούτο Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΙΤΑ) και το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ).
Στόχοι του Προγράμματος είναι η μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και του φορτίου αιχμής, η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και ο περιορισμός της κλιματικής αλλαγής, η αναβάθμιση των συνθηκών διαβίωσης στα κτίρια και στις πόλεις, η δημιουργία ευνοϊκού αστικού περιβάλλοντος, η στήριξη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των πολιτών για την εφαρμογή μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας, η ευαισθητοποίηση της κοινωνίας στα θέματα της περιβαλλοντικής διαχείρισης και η αλλαγή της καθημερινής συμπεριφοράς, η κινητοποίηση των δυνάμεων της αγοράς και η προώθηση επενδύσεων προς την κατεύθυνση της αειφόρου ανάπτυξης.
Αντικείμενο του Προγράμματος είναι η εφαρμογή δράσεων και αποδεδειγμένων καλών πρακτικών για τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης κυρίως στον κτιριακό τομέα (δημοτικά κτίρια) και την αναβάθμιση των υπαίθριων χώρων και δευτερευόντως στον τομέα των δημοτικών και ιδιωτικών μεταφορών και τις ενεργοβόρες δημοτικές εγκαταστάσεις.
Σε ότι αφορά στα Δημοτικά κτίρια προβλέπονται έργα αναβάθμισης υφιστάμενων κτιρίων (μελέτη, κατασκευή) στο κτιριακό κέλυφος, στις εγκαταστάσεις ΗΜ (θέρμανση / κλιματισμός), στον φωτισμό (τεχνητό και φυσικό), στην εγκατάσταση Συστήματος Ενεργειακής διαχείρισης (Building Energy Management System – BEMS).
Ενδεικτικές παρεμβάσεις είναι η προσθήκη θερμομόνωσης στους τοίχους, στις οροφές και στα δάπεδα, η αντικατάσταση παλαιών παραθύρων, θυρών και κουφωμάτων, η χρήση ειδικών επιχρισμάτων σε οροφές και όψεις, η εγκατάσταση εξωτερικών σκιάστρων, η Φύτευση - κατά 60% τουλάχιστον – στεγών, η αναβάθμιση του συστήματος κεντρικής θέρμανσης και κλιματισμού, η εγκατάσταση εναλλακτών θερμότητας, κυκλοφορητών, γεωθερμικών αντλιών, ανεμιστήρων οροφής.
Τα αναμενόμενα οφέλη από την εφαρμογή των παραπάνω είναι η εξοικονόμηση ενέργειας για θέρμανση έως και 40%, και έως 30% για ψύξη ανάλογα και με την επιμέρους παρέμβαση που θα πραγματοποιηθεί.
Σε ότι αφορά στους κοινόχρηστους χώρους το Πρόγραμμα προβλέπει τεχνικά έργα για τον δημοτικό φωτισμό (φωτιστικά, λαμπτήρες και σύστημα διαχείρισης) και για τη βελτίωση του μικροκλίματος σε πεζοδρόμια, πλατείες, περιβάλλοντα χώρο δημοτικών εγκαταστάσεων.
Επιλεγμένες παρεμβάσεις θα γίνουν και στον τομέα των μεταφορών και της αστικής κινητικότητας. Ειδικότερα θα αφορούν περιορισμένες επεμβάσεις για βελτίωση ενεργειακής απόδοσης και περιβαλλοντικής επίδοσης ήδη κυκλοφορούντων βαρέων οχημάτων του δημοτικού στόλου, ενώ θα εκπονηθούν συγκοινωνιακές μελέτες σε δήμους με υψηλό δείκτη αστικότητας και πυκνότητας.
Όλα τα παραπάνω μέτρα θα συνδυαστούν με σειρά δράσεων για την ενημέρωση των υπευθύνων των Δήμων αλλά και των ίδιων των πολιτών.
Κάθε δήμος θα καταθέσει το δικό του σχέδιο δράσης.
Η χρηματοδότηση των έργων θα γίνει από κατά 70% από το ΕΣΠΑ και κατά 30% από ίδια συμμετοχή των Δήμων.
Η κατανομή του προϋπολογισμού θα γίνει με πληθυσμιακά κριτήρια:
έως 1.500.000 για <150.000 κατ., έως 3.000.000 για >150.000 <300.000 κατ., έως 6.000.000 για > 300.000 κατ.
Η κατανομή προϋπολογισμού ανά άξονα είναι: δημοτικά κτίρια 55-65%, κοινόχρηστοι χώροι 15- 25%, μεταφορές 10-15%, τεχνικές υποδομές 4%, δράσεις διάδοσης, δικτύωσης και ενημέρωσης 4%.
Τρίτη 3 Μαρτίου 2009
Το Καρναβάλι είχε μεγάλη επιτυχία
Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες παραπάνω το Ναύπλιο και το καρναβάλι του είχαν μεγάλη επιτυχία. Οπότε και εγώ θα πρέπει να αναιρέσω τις αιρετικές κακίες μου που σας είπα στις προηγούμενες αναρτήσεις μου.
Στα πιο σοβαρά τώρα.
Αφού θα πρέπει κάποτε να συμφωνήσουμε (που δεν θα συμφωνήσουμε), ότι τα καρναβάλι δεν πρέπει να οργανώνεται από τη ΔΕΠΑΝ, αλλά από τον τουριστικό φορέα του Δήμου, με τη συμμετοχή όποιου άλλου φορέα επιθυμεί (σχολεία, Δημοτικό θέατρο, Ωδείο, χορωδία,ΠΛΙ, ακόμα και την ίδια τη ΔΕΠΑΝ εάν έχει κάτι η "Δημοτική Επιχείρηση Πολιτιστικής Ανάπτυξης" να παρουσιάσει), θα πρέπει να δούμε και τί μπορεί η πόλη μας να εισπράξει από την προσέλευση των τρελαμένων από το άγχος και την καθημερινή πίεση Αθηναίων.
Ο οιοσδήποτε διαφημιστής θα σας πει ότι η καλύτερη στιγμή για τη διαφήμιση και την προώθηση ενός προϊόντος είναι όταν ο καταναλωτής-στόχος βρίσκεται στην καλή χαρά. Καλύτερη επομένως στιγμή για να πουλήσουμε και να προωθήσουμε αυτό που έχουμε στο μεγάλο πλήθος που συρρέει δεν είναι κάποια άλλη παρά το καρναβάλι.
Προτείνω λοιπόν:
10.000 ΕΥΡΩ από τον προϋπολογισμό να δίδεται κατ΄έτος σε παραγωγούς εσπεριδοειδών από την Αρια, τα Λευκάκια και τα Πυργιώτικα, προκειμένου να αγοράζονται 20.000 χιλιόγραμμα πορτοκάλια για τη δωρεάν διάθεση πορτοκαλάδας σε διάφορα σημεία της πόλης με μοίρασμα διαφημιστικών φυλλαδίων για την ποιότητα του Αναπλιώτικου και Αργολικού πορτοκαλιού (θεωρώ απαράδεκτο να πωλείται το Κρητικό πορτοκάλι σε μεγαλύτερη τιμή από το Αργολικό).
Οι πλατείες Τριών Ναυάρχων και η οδός Ωνάση να γίνουν ένας μεγάλος χώρος, όπου η κάθε επιχείρηση του Ναυπλίου να μπορεί δωρεάν να διαφημιστεί στις δεκάδες χιλιάδες των επισκεπτών.
Να προωθηθούν οργανωμένα πακέτα με προσφορές σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδους νεκρές για τον τουρισμό μας. Ο Δήμος μας θα μπορεί να οργανώσει τις επιχειρήσεις που θα κάνουν τις προσφορές, ώστε ο επισκέπτης να μπορεί με συμφέρουσα τιμή να κοιμηθεί, να φάει και να ψωνίσει στην πόλη μας με χαμηλές τιμές.
Να γίνονται διαγωνισμοί που να έχουν σχέση με την ιστορία της πόλης μας και οι νικητές να κερδίζουν δώρα από επιχειρήσεις που θα συμμετέχουν και ταυτόχρονα θα διαφημίζονται στις χιλιάδες των επισκεπτών.
Να δημιουργηθεί μεγάλο στέκι με επιχειρήσεις που παράγουν στην περιοχή μας, όπου ο καθείς θα μπορεί να βρει συγκεντρωμένη την τοπική παραγωγή (κρασιά, χυλοπίτες, τραχανάδες, βιολογικά προϊόντα, κοσμήματα κλπ)
Κυριακή 1 Μαρτίου 2009
Τα αντικαρναβαλικά μου
Στην Αϊτή, ένα νησί της Καραϊβικής, κοντά στο μεγάλο κέντρο του καπιταλισμού, ο λαός ζει με λιγότερο από ένα δολάριο τη μέρα!!
Παρ΄όλα αυτά το τριήμερο καρναβάλι στο νησί είναι αυτό που έχει τη μεγιστη συμμετοχή με γλέντι, ξεφάντωμα, ξέδωμα, seχ, τραγούδι, χορό. Και όλα αυτά χωρίς κρατική συμμετοχή, χωρίς προϋπολογισμούς των 45.000 ΕΥΡΩ, αλλά με το κέφι και διάθεση του φτωχού κόσμου που έχει ανάγκη από το να ξεφύγει από τη μίζερη καθημερινή πραγματικότητα.
Στη χώρα μας το καρναβάλι είχε ρίζες βαθιές, που πήγαζαν από πολύ παλιά σε χώρους όπως η Ελευσίνα και η Σαμοθράκη.
Τα νεώτερα χρόνια τα καρναβάλια είχαν δύο βασικές συνιστώσες. Το λαϊκό καρναβάλι, παρόμοιο της σημερινής Αϊτής με την πραγματική συμμετοχή του λαού με τους πενιχρούς μισθούς και τα 12ωρα σκληρής δουλειάς, τότε που το γλέντι του εργάτη δεν είχε να κάνει τίποτα με κεντρικές καθοδηγήσεις, προϋπολογισμούς και εκατομμύρια. Από την άλλη υπήρχε το αστικό καρναβάλι, όπου ο μεσοαστός με τη γραβάτα και η κυρία με τους κονφορμισμούς είχαν ανάγκη να βγουν από τα στενά κοινωνικά πλαίσια και να δείξουν τον εαυτό τους απογυμνωμένο από τα ασδυκτικά πλαίσια των κοινωνικών STATUS.
Σήμερα όλα αυτά δεν υφίστανται και έτσι η συμμετοχή είναι μηδαμινή και όλα οργανώνονται από πάνω από τους αρμόδιους και τις αρμόδιες με δικά μας χρήματα θέλουμε δε θέλουμε.
Θα μου πείτε. Να μη γίνεται τίποτα;
Όχι Ας οργανώνουμε αυτό το καρναβάλι της καρακιτσαρίας. Ας συνεχίσουμε να φτιάχνουμε καρνάβαλους και πλάσματα. Ας ξέρουμε όμως ένα πράγμα. Ότι όλη η φιέστα είναι απλά μια τουριστική ατραξιον και όχι πολιτιστικό προϊόν.
Καλό λοιπόν θα είναι από του χρόνου το καρναβάλι να διοργανώνεται από τους ανθρώπους και τα νομικά πρόσωπα του τουρισμού και όχι τη ΔΕΠΑΝ. Για να ξέρει ο σκαντζόχοιρος που ανεβαίνει σε μια βούρτσα πού βρίσκεται.
Παρ΄όλα αυτά το τριήμερο καρναβάλι στο νησί είναι αυτό που έχει τη μεγιστη συμμετοχή με γλέντι, ξεφάντωμα, ξέδωμα, seχ, τραγούδι, χορό. Και όλα αυτά χωρίς κρατική συμμετοχή, χωρίς προϋπολογισμούς των 45.000 ΕΥΡΩ, αλλά με το κέφι και διάθεση του φτωχού κόσμου που έχει ανάγκη από το να ξεφύγει από τη μίζερη καθημερινή πραγματικότητα.
Στη χώρα μας το καρναβάλι είχε ρίζες βαθιές, που πήγαζαν από πολύ παλιά σε χώρους όπως η Ελευσίνα και η Σαμοθράκη.
Τα νεώτερα χρόνια τα καρναβάλια είχαν δύο βασικές συνιστώσες. Το λαϊκό καρναβάλι, παρόμοιο της σημερινής Αϊτής με την πραγματική συμμετοχή του λαού με τους πενιχρούς μισθούς και τα 12ωρα σκληρής δουλειάς, τότε που το γλέντι του εργάτη δεν είχε να κάνει τίποτα με κεντρικές καθοδηγήσεις, προϋπολογισμούς και εκατομμύρια. Από την άλλη υπήρχε το αστικό καρναβάλι, όπου ο μεσοαστός με τη γραβάτα και η κυρία με τους κονφορμισμούς είχαν ανάγκη να βγουν από τα στενά κοινωνικά πλαίσια και να δείξουν τον εαυτό τους απογυμνωμένο από τα ασδυκτικά πλαίσια των κοινωνικών STATUS.
Σήμερα όλα αυτά δεν υφίστανται και έτσι η συμμετοχή είναι μηδαμινή και όλα οργανώνονται από πάνω από τους αρμόδιους και τις αρμόδιες με δικά μας χρήματα θέλουμε δε θέλουμε.
Θα μου πείτε. Να μη γίνεται τίποτα;
Όχι Ας οργανώνουμε αυτό το καρναβάλι της καρακιτσαρίας. Ας συνεχίσουμε να φτιάχνουμε καρνάβαλους και πλάσματα. Ας ξέρουμε όμως ένα πράγμα. Ότι όλη η φιέστα είναι απλά μια τουριστική ατραξιον και όχι πολιτιστικό προϊόν.
Καλό λοιπόν θα είναι από του χρόνου το καρναβάλι να διοργανώνεται από τους ανθρώπους και τα νομικά πρόσωπα του τουρισμού και όχι τη ΔΕΠΑΝ. Για να ξέρει ο σκαντζόχοιρος που ανεβαίνει σε μια βούρτσα πού βρίσκεται.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)